Aracınızın motoru, bir orkestranın uyumu gibidir. Her parça zamanında çalışmalı, hiçbir senkron bozulmamalıdır. İşte bu senkronun en kritik parçalarından biri: triger kayışı.
Triger Kayışı Ne İşe Yarar?
Triger kayışı, motorun krank mili ile eksantrik milini birbirine bağlayan ve supapların pistonlarla uyumlu çalışmasını sağlayan kayıştır. Bu uyum sayesinde motor sağlıklı çalışır, performans ve yakıt verimliliği korunur.
Triger Kayışı Koparsa Ne Olur?
Birçok sürücünün farkında olmadığı ama çok ciddi sonuçlar doğurabilecek bir durum: Triger kayışı koptuğunda supap-piston çarpışması meydana gelebilir. Bu da:
- Motor bloğunun hasar görmesi
- Pistonların kırılması
- Eksantrik millerinin eğilmesi
- Yüksek tamir masrafları
gibi sonuçlara yol açabilir. Bazen motor komple değişmek zorunda kalabilir.
Triger Kayışı Ne Zaman Değiştirilmeli?
Genellikle 60.000 – 120.000 km aralığında triger kayışının değiştirilmesi önerilir. Ancak bu araç markasına, modeline ve kullanım şekline göre değişebilir. Bu nedenle yetkili serviste düzenli kontrol şarttır.
ETS Otomotiv’de Triger Kontrolü ve Değişimi
Kocaeli İzmit Sanayi Sitesi’nde hizmet veren ETS Otomotiv Eurorepar Yetkili Servis olarak:
- Triger kayışı kontrolü
- Gerekirse set halinde değişim
- Uyumlu, garantili Eurorepar parçalar
- Usta kadro ve hızlı işlem
sunuyoruz. Unutmayın, triger kayışı görünmeyen ama motorun kalbinde olan parçadır.
Bilgi ve randevu için: +90 546 561 00 41
Comments are closed